1990 Superbike World Championship
| 1990 Superbike World Championship | |||
| Previous: | 1989 | Next: | 1991 |
The 1990 Superbike World Championship was the third FIM Superbike World Championship season. The season started on 18 March at Jerez and finished on 18 November at Manfeild Autocourse after 13 rounds.
Frenchman Raymond Roche won the riders' championship and Honda won the manufacturers' championship.
Race calendar and results
Championship standings
Riders' standings
| Pos. | Rider | Bike | ESP |
GBR |
HUN |
GER |
CAN |
USA |
AUT |
JPN |
FRA |
ITA |
MAS |
AUS |
NZL |
Pts | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 1 | |
Ducati | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 8 | 2 | 1 | 6 | 382 | ||||||||||
| 2 | |
Yamaha | 6 | 8 | 5 | 5 | 3 | 8 | 8 | 5 | 3 | 5 | 8 | 6 | 1 | 3 | 4 | 4 | 325 | ||||||||||
| 3 | |
Honda | 3 | 4 | 3 | 8 | 6 | 3 | Ret | 1 | 6 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 11 | 8 | 300 | ||||||||||
| 4 | |
Kawasaki | 4 | 5 | 4 | 7 | 10 | Ret | Ret | DNS | 16 | 8 | 6 | Ret | 3 | Ret | 6 | 5 | 238 | ||||||||||
| 5 | |
Yamaha | 8 | 6 | Ret | Ret | 5 | 4 | 2 | 6 | 11 | 6 | 5 | 5 | 6 | 6 | 12 | Ret | 218 | ||||||||||
| 6 | |
Honda | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 6 | 1 | 3 | 5 | 10 | 7 | 10 | 7 | 4 | 197 | ||||||||||||
| 7 | |
Yamaha | 7 | 7 | Ret | DNS | 8 | 5 | Ret | 7 | 4 | 7 | 4 | 3 | Ret | DNS | 158 | ||||||||||||
| 8 | |
Honda | Ret | 11 | 10 | 11 | 9 | 11 | Ret | 14 | 7 | 9 | 11 | 11 | 9 | 5 | 2 | 3 | 149 | ||||||||||
| 9 | |
Yamaha | 9 | 12 | Ret | 9 | 7 | Ret | 7 | 12 | 10 | 11 | Ret | 12 | 4 | 9 | Ret | Ret | 120 | ||||||||||
| 10 | |
Yamaha | 17 | Ret | Ret | Ret | 16 | 14 | 4 | 10 | 9 | 13 | 12 | 8 | Ret | 11 | 26 | 11 | 112 | ||||||||||
| 11 | |
Ducati | 5 | 2 | 7 | 1 | Ret | 7 | 3 | 4 | Ret | DNS | DNS | DNS | 94 | ||||||||||||||
| 12 | |
Ducati | 2 | 2 | Ret | Ret | 7 | 7 | 86 | ||||||||||||||||||||
| 13 | |
Yamaha | 5 | 2 | 85 | ||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
Honda | 4 | 2 | Ret | 9 | Ret | 15 | 81 | ||||||||||||||||||||
| 15 | |
Kawasaki | 3 | 1 | 3 | 1 | 70 | ||||||||||||||||||||||
| 16 | |
Honda | 13 | Ret | 14 | 15 | 15 | 16 | Ret | DNS | 16 | 10 | 51 | ||||||||||||||||
| 17 | |
Yamaha | Ret | 15 | 9 | 10 | 6 | 11 | Ret | 10 | 15 | 13 | 39 | ||||||||||||||||
| 18 | |
Suzuki | 10 | 9 | 15 | 12 | 13 | Ret | DNQ | DNQ | 5 | 14 | Ret | 17 | 34 | ||||||||||||||
| 19 | |
Kawasaki | 32 | ||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
Kawasaki | 30 | ||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
Honda | 14 | Ret | 6 | 6 | 30 | ||||||||||||||||||||||
| 22 | |
Kawasaki | 15 | Ret | 16 | 13 | Ret | 10 | 25 | 13 | Ret | 20 | 30 | ||||||||||||||||
| 23 | |
Honda | 16 | 13 | 5 | 8 | 29 | ||||||||||||||||||||||
| 24 | |
Honda | 18 | 10 | Ret | 16 | 11 | 12 | 9 | 16 | 10 | 19 | 28 | ||||||||||||||||
| 25 | |
Yamaha | Ret | 14 | 17 | 14 | 14 | 13 | 12 | 15 | 24 | ||||||||||||||||||
| 26 | |
Ducati | 11 | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 23 | ||||||||||||
| 27 | |
Yamaha | 22 | ||||||||||||||||||||||||||
| 28 | |
Yamaha | 8 | 4 | 21 | ||||||||||||||||||||||||
| 29 | |
Honda | 11 | 12 | 21 | ||||||||||||||||||||||||
| 30 | |
Honda | 19 | ||||||||||||||||||||||||||
| 31 | |
Honda | Ret | 7 | 19 | ||||||||||||||||||||||||
| 32 | |
Yamaha | 14 | 8 | 19 | ||||||||||||||||||||||||
| 33 | |
Yamaha | 17 | ||||||||||||||||||||||||||
| 34 | |
Ducati | Ret | DNS | Ret | DNS | Ret | 17 | 12 | Ret | 17 | ||||||||||||||||||
| 35 | |
Yamaha | 13 | 4 | 16 | ||||||||||||||||||||||||
| 36 | |
Kawasaki | 10 | 7 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
| 37 | |
Yamaha | 14 | ||||||||||||||||||||||||||
| 38 | |
Honda | 13 | ||||||||||||||||||||||||||
| 39 | |
Honda | 12 | Ret | 19 | Ret | 12 | Ret | 11 | Ret | Ret | 16 | 13 | ||||||||||||||||
| 40 | |
Kawasaki | 11 | ||||||||||||||||||||||||||
| 41 | |
Suzuki | 11 | ||||||||||||||||||||||||||
| 42 | |
Yamaha | 11 | 17 | 19 | 22 | 10 | 17 | 11 | ||||||||||||||||||||
| 43 | |
Yamaha | 13 | 9 | 10 | ||||||||||||||||||||||||
| 44 | |
Kawasaki | 10 | ||||||||||||||||||||||||||
| 45 | |
Yamaha | 9 | ||||||||||||||||||||||||||
| 46 | |
Kawasaki | 9 | ||||||||||||||||||||||||||
| 47 | |
Yamaha | 14 | 14 | 14 | 13 | Ret | Ret | 9 | ||||||||||||||||||||
| 48 | |
Suzuki | 8 | DNS | 8 | ||||||||||||||||||||||||
| 49 | |
Yamaha | 9 | Ret | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| 50 | |
Yamaha | Ret | 9 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| 51 | |
Yamaha | 9 | Ret | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| 52 | |
Yamaha | 13 | 12 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| 53 | |
Honda | 13 | 20 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| 54 | |
Honda | 23 | Ret | 22 | 20 | 18 | Ret | 16 | 19 | 15 | 16 | Ret | 14 | 15 | 13 | Ret | 23 | 7 | ||||||||||
| 55 | |
Yamaha | 10 | Ret | 6 | ||||||||||||||||||||||||
| 56 | |
Yamaha | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 57 | |
Yamaha | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 58 | |
Suzuki | 12 | 15 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| 59 | |
Honda | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| 60 | |
Honda | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| 61 | |
Ducati | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
| 62 | |
Kawasaki | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
| 63 | |
Honda | 17 | 12 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| 64 | |
Honda | 20 | Ret | 12 | Ret | 4 | ||||||||||||||||||||||
| 65 | |
Honda | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
| 66 | |
Bimota | 15 | Ret | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| 67 | |
Honda | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 68 | |
Kawasaki | Ret | Ret | 23 | Ret | 21 | 21 | DNS | DNS | 13 | Ret | 3 | ||||||||||||||||
| 69 | |
Suzuki | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 70 | |
Yamaha | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 71 | |
Honda | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 72 | |
Yamaha | 20 | 14 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 73 | |
Honda | 14 | 19 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 74 | |
Honda | 26 | 20 | Ret | DNS | 14 | 21 | 20 | 27 | 2 | ||||||||||||||||||
| 75 | |
Honda | 24 | Ret | 22 | 24 | 17 | Ret | 17 | 17 | 15 | 15 | 18 | Ret | 2 | ||||||||||||||
| 76 | |
Suzuki | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| 77 | |
Yamaha | 28 | 28 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 78 | |
Kawasaki | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| 79 | |
Honda | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| 80 | |
Yamaha | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| 81 | |
Honda | 25 | Ret | Ret | 15 | 25 | 25 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 82 | |
Kawasaki | 19 | Ret | DNS | DNS | 17 | 15 | 18 | Ret | 1 | ||||||||||||||||||
| |
Yamaha | 22 | 18 | 16 | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 20 | 20 | 19 | 16 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Honda | Ret | 16 | 24 | 19 | 23 | Ret | 24 | 25 | 0 | |||||||||||||||||||
| |
Yamaha | 19 | 16 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | 16 | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Ducati | 21 | 19 | 20 | 23 | DNQ | DNQ | 19 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||
| |
Suzuki | 21 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | 24 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 17 | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 17 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | Ret | Ret | 23 | 20 | Ret | 18 | Ret | 18 | 0 | |||||||||||||||||||
| |
Honda | 18 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 18 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | Ret | DNS | Ret | Ret | 29 | 18 | DNQ | DNQ | 21 | 21 | 0 | |||||||||||||||||
| |
Yamaha | 18 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | Ret | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | 18 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | 19 | 19 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 21 | 19 | DNS | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | 19 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | 20 | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 21 | 20 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 20 | 23 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | 20 | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | 21 | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 22 | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | 26 | 23 | 21 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 27 | 21 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 24 | 22 | 25 | 23 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | 23 | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 25 | 24 | 22 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 27 | Ret | Ret | DNS | 22 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | Ret | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | 22 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | 23 | 28 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 24 | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | Ret | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | Ret | DNS | Ret | 25 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Bimota | 25 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | 26 | 26 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | 27 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | 26 | 0 | |||||||||||||||||||||
| |
Honda | Ret | 26 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | 27 | 27 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 28 | 27 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 29 | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | Ret | DNS | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Ducati | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | Ret | DNS | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Rider | Bike | ESP |
GBR |
HUN |
GER |
CAN |
USA |
AUT |
JPN |
FRA |
ITA |
MAS |
AUS |
NZL |
Pts | |||||||||||||
Manufacturers' standings
| Pos | Manufacturer | Pts |
|---|---|---|
| 1 | |
399 |
| 2 | |
393 |
| 3 | |
378 |
| 4 | |
300 |
| 5 | |
49 |
| 6 | |
4 |
Notes
- The points allocation system was: 1st=20, 2nd=17, 3rd=15, 4th=13, 5th=11, 6th=10, 7th=9, 8th=8, 9th=7, 10th=6, 11th=5, 12th=4, 13th=3, 14th=2, 15th=1
| ||||||
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