2008 FIM Motocross World Championship
| 2008 Motocross World Championship | |||
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The 2008 FIM Motocross World Championship was the 52nd F.I.M. Motocross Racing World Championship season.
Grands Prix
Championship standings
MX1
Riders' Championship
| Pos | Rider | Manufacturer | NED |
ESP |
POR |
BUL |
ITA |
GBR |
FRA |
GER |
SWE |
RSA |
BEL |
CZE |
IRL |
BEN |
ITA |
Points | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
4 | 6 | 2 | c | 1 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 5 | 3 | 13 | Ret | 3 | 6 | 4 | 4 | 2 | 6 | 15 | 6 | 3 | 1 | 4 | 4 | 3 | 5 | 3 | 9 | 509 |
| 2 | |
|
3 | 4 | 1 | c | 6 | 4 | 5 | 3 | 6 | 9 | 2 | 7 | 11 | 3 | 2 | 18 | 3 | 3 | 1 | 8 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 2 | 7 | 8 | 11 | 2 | 495 |
| 3 | |
|
1 | 1 | 3 | c | 14 | Ret | 10 | 11 | 2 | 6 | 1 | 6 | 6 | 11 | 4 | 2 | 8 | 8 | 5 | 7 | 3 | 3 | 8 | 3 | 1 | 3 | 8 | 1 | 2 | 5 | 490 |
| 4 | |
|
Ret | 3 | Ret | c | 3 | 7 | 2 | 4 | 10 | Ret | 3 | 1 | 3 | 6 | 14 | Ret | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 5 | 10 | 12 | 2 | 13 | 4 | 4 | 455 |
| 5 | |
|
6 | 7 | 4 | c | 5 | 3 | 4 | 7 | 4 | 5 | 11 | 12 | 2 | 2 | 1 | 1 | 13 | 5 | 9 | 4 | 5 | 8 | 7 | 10 | 9 | Ret | 4 | 6 | 10 | 3 | 446 |
| 6 | |
|
2 | 5 | 19 | c | 12 | 12 | 11 | 9 | 12 | 1 | 4 | Ret | 5 | 8 | Ret | 4 | 12 | 1 | 4 | 2 | 6 | 2 | 1 | 9 | 7 | 6 | 5 | 2 | 1 | 1 | 444 |
| 7 | |
|
16 | Ret | Ret | c | 2 | 1 | 8 | 1 | 1 | 7 | Ret | 2 | 1 | 1 | 7 | 5 | 11 | DNS | 8 | 3 | 7 | 4 | 5 | 2 | 6 | 9 | 9 | 12 | Ret | Ret | 392 |
| 8 | |
|
11 | Ret | 5 | c | 8 | 10 | 7 | 14 | 7 | 8 | 6 | 5 | 4 | 17 | 6 | 3 | 9 | 10 | 6 | 11 | 18 | 13 | 6 | 6 | 2 | 1 | 6 | Ret | Ret | 6 | 352 |
| 9 | |
|
10 | 2 | 8 | c | 4 | 6 | 15 | 6 | 9 | 4 | 10 | 4 | DNQ | DNQ | 15 | 10 | 7 | 6 | 7 | 5 | 9 | 11 | Ret | DNS | 3 | 5 | 5 | 10 | 320 | ||
| 10 | |
|
8 | DNS | Ret | c | 7 | 8 | 3 | 5 | 3 | 3 | 9 | 11 | Ret | 4 | Ret | Ret | 2 | Ret | 1 | 10 | 15 | 17 | 13 | Ret | 1 | 3 | 6 | Ret | 292 | ||
| 11 | |
|
Ret | 11 | 9 | c | 10 | 11 | 9 | Ret | 13 | 11 | 7 | 13 | 7 | 15 | 10 | 13 | 5 | 9 | Ret | 10 | 8 | 17 | 9 | 8 | 14 | 8 | 11 | 4 | 8 | 7 | 290 |
| 12 | |
|
5 | 8 | 15 | c | 17 | 20 | 14 | 12 | DNS | 10 | 12 | 14 | 9 | 12 | 8 | 9 | 17 | 17 | 10 | 9 | 10 | 19 | 11 | 7 | 8 | 7 | 12 | 9 | 14 | 12 | 261 |
| 13 | |
|
25 | 22 | 21 | c | 11 | Ret | 6 | 8 | 24 | Ret | 21 | 8 | 10 | 7 | 5 | 7 | 10 | 7 | 11 | Ret | 22 | 14 | Ret | Ret | Ret | 10 | 7 | 11 | 183 | ||
| 14 | |
|
12 | 10 | 23 | c | 22 | DNS | 18 | 16 | 8 | Ret | 8 | 15 | Ret | DNS | 9 | 8 | 14 | 16 | 12 | 9 | 16 | 13 | 11 | 17 | 13 | 10 | Ret | Ret | 164 | ||
| 15 | |
|
9 | 9 | 12 | c | 18 | 9 | 13 | 15 | 14 | 16 | 15 | Ret | 8 | 19 | 11 | 20 | Ret | 12 | Ret | DNS | 11 | 7 | 10 | 12 | 159 | ||||||
| 16 | |
|
19 | 12 | 18 | c | 13 | 16 | 16 | 13 | 11 | 12 | 14 | 16 | Ret | DNS | Ret | 15 | Ret | DNS | 12 | 12 | 19 | Ret | 16 | 13 | 10 | 7 | 9 | Ret | 147 | ||
| 17 | |
|
Ret | 15 | 7 | c | DNQ | DNQ | Ret | Ret | 18 | 13 | Ret | Ret | 17 | 16 | 20 | 19 | 16 | 14 | 16 | 15 | 23 | 15 | Ret | 19 | 12 | 18 | 19 | 16 | 12 | 14 | 109 |
| 18 | |
|
15 | 13 | Ret | c | 9 | 5 | 12 | 10 | 19 | 15 | 16 | 9 | 12 | 10 | 107 | ||||||||||||||||
| 19 | |
|
14 | c | 15 | 14 | 21 | 18 | 15 | Ret | 13 | 10 | 16 | 9 | Ret | DNS | 15 | 13 | 14 | 14 | Ret | Ret | 21 | Ret | 20 | Ret | 94 | ||||||
| 20 | |
|
15 | 5 | Ret | Ret | 6 | 11 | 13 | 13 | Ret | DNS | 14 | 16 | 75 | ||||||||||||||||||
| 21 | |
|
Ret | c | 21 | 13 | 19 | 17 | 20 | 23 | 22 | Ret | Ret | 21 | 16 | 11 | 24 | 20 | 15 | 16 | DNQ | 21 | 19 | 21 | 18 | 16 | 22 | 15 | 18 | 8 | 74 | ||
| 22 | |
|
20 | 21 | 11 | c | 16 | 18 | 27 | Ret | Ret | 24 | 12 | 12 | 19 | Ret | Ret | Ret | 17 | 14 | 19 | 15 | Ret | Ret | 17 | 13 | 70 | ||||||
| 23 | |
|
Ret | Ret | Ret | 20 | 23 | 14 | 19 | Ret | Ret | 14 | 18 | 14 | 18 | Ret | 20 | 12 | 13 | 15 | 54 | ||||||||||||
| 24 | |
|
7 | 14 | 6 | c | Ret | 18 | 21 | DNS | 39 | ||||||||||||||||||||||
| 25 | |
|
18 | Ret | 16 | c | 20 | 15 | 20 | 23 | Ret | 17 | 17 | 17 | Ret | Ret | Ret | Ret | 16 | 15 | 39 | ||||||||||||
| 26 | |
|
12 | 11 | 15 | 14 | Ret | 20 | 19 | Ret | 35 | ||||||||||||||||||||||
| 27 | |
|
21 | 18 | 13 | c | 19 | 22 | 17 | 19 | 17 | 18 | 24 | 20 | 20 | 18 | 23 | 21 | 21 | 22 | DNQ | DNQ | 20 | Ret | 32 | ||||||||
| 28 | |
|
24 | 23 | 13 | 22 | 26 | 15 | 21 | 24 | Ret | Ret | 23 | 19 | 18 | 18 | 15 | Ret | 28 | ||||||||||||||
| 29 | |
|
23 | Ret | DNQ | c | DNQ | DNQ | 24 | 24 | 21 | 20 | DNQ | DNQ | 18 | 20 | 22 | 16 | 22 | 19 | 24 | Ret | Ret | 23 | 22 | Ret | 15 | 19 | 21 | 16 | 25 | ||
| 30 | |
|
DNQ | DNQ | Ret | c | 23 | Ret | 22 | DNS | Ret | 21 | 20 | Ret | DNQ | DNQ | 17 | Ret | 25 | 23 | 14 | Ret | 17 | 14 | Ret | DNS | 23 | ||||||
| 31 | |
|
22 | 16 | 10 | c | 25 | 21 | DNQ | 25 | 22 | 19 | 26 | 24 | DNQ | DNQ | DNQ | 17 | 23 | 21 | 22 | ||||||||||||
| 32 | |
|
DNQ | DNQ | 13 | 16 | 14 | Ret | 20 | ||||||||||||||||||||||||
| 33 | |
|
Ret | DNS | 17 | Ret | 16 | 11 | 19 | ||||||||||||||||||||||||
| 34 | |
|
24 | Ret | 20 | c | DNQ | DNQ | 25 | 21 | 16 | Ret | Ret | Ret | 19 | Ret | 20 | 18 | Ret | 20 | 22 | Ret | 24 | Ret | 20 | 17 | 20 | Ret | 19 | ||||
| 35 | |
|
14 | 19 | 17 | c | Ret | 19 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
| 36 | |
|
17 | 11 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | |
|
18 | Ret | 13 | 19 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||
| 38 | |
|
DNQ | DNQ | 19 | 13 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||
| 39 | |
|
13 | 20 | DNQ | c | 28 | Ret | DNQ | 22 | DNQ | DNQ | 25 | DNS | DNQ | DNQ | 9 | ||||||||||||||||
| 40 | |
|
16 | 18 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | |
|
17 | 17 | 22 | c | Ret | Ret | 23 | 26 | 8 | ||||||||||||||||||||||
| 42 | |
|
17 | 17 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | |
|
14 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | Ret | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| 44 | |
|
19 | 18 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | |
|
18 | 19 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | |
|
DNQ | DNQ | DNQ | c | DNQ | DNQ | 26 | Ret | 26 | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 21 | Ret | 17 | 4 | ||||||||
| 47 | |
|
26 | 17 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | |
|
18 | 20 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | |
|
23 | 18 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | |
|
23 | 18 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | |
|
Ret | 19 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | |
|
20 | 22 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | |
|
23 | 20 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | |
|
Ret | 20 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | |
|
Ret | 20 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | Ret | c | 27 | 24 | Ret | 22 | DNQ | DNQ | 25 | 21 | Ret | 22 | Ret | Ret | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||
| |
|
21 | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | DNQ | c | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 25 | Ret | Ret | 23 | 21 | 23 | 0 | |||||||||||||||||
| |
|
23 | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
21 | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
Ret | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
21 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
22 | 23 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
24 | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 22 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| |
|
27 | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | Ret | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | DNQ | c | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||
| |
|
24 | 23 | DNQ | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| |
|
25 | 23 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
23 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | 23 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | 23 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
26 | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
24 | 26 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
Ret | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
24 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
Ret | 25 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | 25 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | 27 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | Ret | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| |
|
Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNS | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | c | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | c | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
Manufacturers' Championship
| Pos | Manufacturer | Points |
|---|---|---|
| 1 | |
587 |
| 2 | |
583 |
| 3 | |
575 |
| 4 | |
518 |
| 5 | |
470 |
| 6 | |
43 |
| 7 | |
23 |
MX2
Riders' Championship
| Pos | Rider | Manufacturer | NED |
ESP |
POR |
BUL |
ITA |
GBR |
FRA |
GER |
SWE |
RSA |
BEL |
CZE |
IRL |
Points | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
KTM | 1 | 1 | 1 | 17 | 3 | 2 | 3 | 5 | 3 | 2 | 1 | 4 | 6 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 10 | 1 | 2 | 2 | 1 | 636 |
| 2 | |
KTM | 3 | 5 | 10 | 8 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 9 | 6 | 4 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 4 | 2 | 613 |
| 3 | |
Yamaha | 9 | 6 | 7 | 15 | 8 | 4 | 13 | 3 | 1 | 6 | 9 | Ret | 5 | 10 | Ret | 18 | 5 | 20 | 2 | 5 | 12 | 2 | 3 | 6 | 3 | 7 | 406 |
| 4 | |
KTM | 5 | 9 | 9 | 14 | 21 | 8 | 11 | 2 | 7 | 4 | 4 | 7 | 17 | 4 | 5 | 6 | 3 | 2 | 4 | 4 | 5 | 12 | 6 | 11 | 394 | ||
| 5 | |
KTM | 6 | 4 | Ret | 4 | 6 | 6 | 10 | 7 | 5 | 11 | 10 | 16 | 16 | 11 | 6 | 3 | 7 | 6 | 11 | 17 | 3 | 4 | 8 | 10 | 10 | 8 | 380 |
| 6 | |
Yamaha | 2 | 2 | 2 | 11 | 1 | 1 | 1 | 19 | 4 | 1 | 2 | 1 | Ret | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | Ret | Ret | 357 | ||||||
| 7 | |
Suzuki | 8 | 8 | 11 | 12 | 11 | Ret | 7 | 4 | 9 | Ret | 16 | 6 | 4 | 7 | 12 | 8 | 12 | Ret | 6 | 7 | 20 | 9 | 10 | 11 | 9 | 9 | 307 |
| 8 | |
KTM | 7 | 14 | 19 | 9 | 10 | 10 | 9 | 8 | 8 | 7 | 10 | Ret | 7 | 7 | 9 | 11 | 9 | 6 | 6 | 3 | Ret | 9 | 12 | Ret | 299 | ||
| 9 | |
Kawasaki | Ret | 7 | 4 | 7 | 4 | 5 | 4 | Ret | 6 | Ret | 6 | 5 | 14 | Ret | 10 | 13 | 13 | 21 | 4 | 5 | 8 | 4 | 291 | ||||
| 10 | |
Kawasaki | Ret | Ret | 12 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 10 | 5 | 15 | 3 | Ret | 5 | 4 | 4 | 4 | 7 | 5 | 3 | 7 | 16 | 6 | 4 | 5 | 3 | 289 |
| 11 | |
Yamaha | 19 | 12 | 6 | 2 | Ret | 9 | 12 | 11 | 12 | 12 | 7 | 13 | 9 | 19 | 8 | 10 | 11 | 16 | 13 | 14 | 11 | 15 | 11 | 8 | 13 | 10 | 277 |
| 12 | |
KTM | 12 | Ret | Ret | Ret | 13 | 16 | 8 | 6 | 16 | 13 | 5 | 9 | 3 | 6 | 13 | 21 | 18 | 12 | Ret | 9 | 15 | 11 | 5 | 3 | 7 | 5 | 263 |
| 13 | |
KTM | 10 | 10 | 16 | 5 | 16 | 20 | 25 | 16 | 17 | 11 | 19 | 18 | 11 | 11 | 21 | 15 | Ret | Ret | 4 | 5 | 7 | 20 | 19 | 6 | 216 | ||
| 14 | |
Honda | Ret | Ret | 8 | 18 | 14 | Ret | 6 | 12 | 13 | Ret | 13 | 10 | 8 | 9 | 10 | 5 | 14 | 8 | 7 | 8 | Ret | 22 | 14 | Ret | 189 | ||
| 15 | |
Yamaha | 15 | 11 | 3 | 1 | 5 | 12 | Ret | 10 | 19 | 23 | 10 | 17 | 8 | 15 | 9 | 13 | Ret | 7 | Ret | Ret | 181 | ||||||
| 16 | |
KTM | 11 | Ret | 5 | Ret | 26 | 13 | 17 | 22 | 15 | 19 | Ret | 8 | 2 | 13 | 15 | 13 | 13 | 5 | 17 | 12 | Ret | Ret | 9 | 12 | Ret | DNS | 169 |
| 17 | |
KTM | 13 | 16 | 21 | 13 | 23 | 19 | DNQ | DNQ | 17 | 16 | 24 | 18 | 22 | Ret | DNQ | DNQ | 22 | 22 | 8 | 1 | 17 | 18 | 17 | 13 | 118 | ||
| 18 | |
Suzuki | Ret | 22 | 14 | Ret | 15 | 7 | 21 | 13 | 19 | 10 | Ret | 15 | DNQ | Ret | 17 | 14 | 20 | 14 | DNQ | DNQ | 16 | 14 | 11 | 17 | 118 | ||
| 19 | |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 17 | 16 | 18 | 15 | 15 | 9 | 14 | Ret | 12 | 17 | 7 | 8 | 23 | Ret | Ret | 10 | 14 | Ret | DNQ | DNQ | 101 | ||||
| 20 | |
Honda | DNS | DNS | 22 | Ret | 23 | 14 | Ret | 23 | DNQ | DNQ | 21 | 12 | 8 | 13 | 10 | 7 | 24 | 13 | Ret | DNS | 96 | ||||||
| 21 | |
Kawasaki | 22 | 15 | Ret | 3 | 9 | 11 | 5 | 24 | 11 | 9 | 23 | 12 | 95 | ||||||||||||||
| 22 | |
Yamaha | Ret | 8 | Ret | 16 | 1 | Ret | 77 | ||||||||||||||||||||
| 23 | |
Yamaha | DNQ | DNQ | 15 | Ret | 19 | 21 | 26 | DNS | 20 | 20 | 18 | Ret | DNQ | 17 | 27 | 19 | 23 | 23 | 15 | 16 | 22 | 19 | 12 | 17 | 16 | 16 | 75 |
| 24 | |
Yamaha | 23 | 20 | 13 | 10 | 24 | 21 | 18 | 16 | 16 | 15 | 24 | 18 | 22 | Ret | 71 | ||||||||||||
| 25 | |
Honda | 18 | Ret | 22 | Ret | 12 | Ret | Ret | 18 | DNQ | DNQ | 11 | 20 | Ret | 15 | 9 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | DNS | 56 | ||||
| 26 | |
Suzuki | 4 | 3 | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | 8 | 24 | Ret | 51 | ||||||||||||||
| 27 | |
Yamaha | 19 | 17 | 22 | 15 | 8 | 22 | Ret | DNS | Ret | Ret | 14 | 12 | 48 | ||||||||||||||
| 28 | |
Suzuki | DNQ | DNQ | 18 | Ret | DNQ | DNQ | 14 | 14 | Ret | 18 | Ret | DNS | 11 | Ret | 26 | 22 | 15 | 19 | 17 | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | 48 | ||
| 29 | |
Suzuki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 19 | 21 | 16 | 11 | 19 | 18 | 13 | 21 | Ret | 14 | 41 | ||||||||
| 30 | |
Suzuki | 16 | DNS | 14 | 17 | Ret | DNS | 12 | 10 | DNQ | DNQ | 36 | ||||||||||||||||
| 31 | |
Suzuki | DNQ | DNQ | Ret | 20 | 17 | 18 | 18 | 25 | Ret | 17 | 19 | Ret | Ret | DNS | Ret | DNS | 20 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | 15 | 18 | 15 | 33 | ||
| 32 | |
Kawasaki | Ret | Ret | 31 | ||||||||||||||||||||||||
| 33 | |
Honda | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 23 | Ret | 25 | ||||||||||||||
| 34 | |
Suzuki | 21 | 21 | DNQ | DNQ | 20 | 14 | 20 | 15 | DNQ | DNQ | 14 | 24 | Ret | Ret | 24 | Ret | 22 | ||||||||||
| 35 | |
Kawasaki | 12 | 12 | 18 | ||||||||||||||||||||||||
| 36 | |
Yamaha | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | 21 | Ret | 20 | Ret | DNQ | DNQ | 18 | 16 | 25 | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | 16 | ||||||||
| 37 | |
Yamaha | 20 | 17 | DNQ | DNQ | 24 | 22 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 17 | 21 | 22 | 23 | 21 | 16 | ||||||||
| 38 | |
Honda | 25 | Ret | Ret | 6 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | 21 | DNQ | DNQ | 28 | Ret | 15 | ||||||||||
| 39 | |
KTM | 14 | 18 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 14 | ||||||||||||||||||||
| 40 | |
Kawasaki | 13 | Ret | 18 | 19 | 13 | ||||||||||||||||||||||
| 41 | |
Kawasaki | 15 | 14 | 13 | ||||||||||||||||||||||||
| 42 | |
KTM | Ret | Ret | 25 | 17 | 23 | 20 | DNQ | DNQ | 21 | 14 | 12 | ||||||||||||||||
| 43 | |
Suzuki | 24 | 19 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 20 | 18 | 11 | ||||||||
| 44 | |
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | 24 | Ret | DNQ | DNQ | 20 | 20 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 18 | 19 | 21 | 24 | DNQ | DNQ | 21 | 20 | 11 |
| 45 | |
Suzuki | Ret | 13 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 8 | ||||||||||||||||||
| 46 | |
Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 22 | Ret | 16 | 23 | 18 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | ||||||||||
| 47 | |
KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 14 | Ret | 7 | ||||||||||||||||
| 48 | |
Yamaha | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 15 | Ret | 6 | ||||||||||||||||
| 49 | |
Yamaha | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 50 | |
Honda | 16 | 20 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
| 51 | |
Suzuki | DNQ | DNQ | 16 | 24 | 5 | ||||||||||||||||||||||
| 52 | |
KTM | 19 | 18 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| 53 | |
Suzuki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 25 | Ret | DNQ | DNQ | 22 | 25 | 17 | 25 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 4 | ||||||
| 54 | |
KTM | 17 | 23 | Ret | DNS | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 4 | ||||||||||||||||||
| 55 | |
Honda | 18 | 23 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 56 | |
Honda | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 57 | |
KTM | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 58 | |
Kawasaki | 22 | 19 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 59 | |
Honda | 22 | 19 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 60 | |
Honda | DNQ | DNQ | 19 | Ret | 2 | ||||||||||||||||||||||
| 61 | |
Suzuki | DNQ | DNQ | DNQ | 19 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 2 | ||||||||||||||
| 62 | |
Honda | DNQ | DNQ | 20 | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | 25 | Ret | 21 | Ret | 1 | ||||||||||||
| 63 | |
Yamaha | 23 | Ret | 25 | 20 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 64 | |
Suzuki | 20 | 24 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 65 | |
Husqvarna | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| 66 | |
Yamaha | DNQ | DNQ | 20 | Ret | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 67 | |
Kawasaki | Ret | 20 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | 21 | 21 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | Ret | Ret | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Honda | Ret | 21 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
KTM | 22 | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | 23 | 23 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
KTM | DNQ | DNQ | 23 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
| |
Honda | DNS | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | Ret | 0 | |||||||||
| |
Yamaha | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 0 | |||||||||||
| |
Yamaha | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||
| |
Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
Manufacturers' Championship
| Pos | Manufacturer | Points |
|---|---|---|
| 1 | |
716 |
| 2 | |
631 |
| 3 | |
464 |
| 4 | |
371 |
| 5 | |
277 |
| 6 | |
1 |
MX3
Riders' Championship
|
Manufacturers' Championship
|
External links
| ||||||||
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