Battipaglia–Reggio di Calabria railway
      | Battipaglia–Reggio di Calabria railway | 
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| Overview | 
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| Type | 
Heavy rail | 
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| Status | 
in use | 
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| Locale | 
Italy | 
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| Termini | 
Battipaglia Reggio di Calabria | 
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| Operation | 
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| Opened | 
1895 (1895) | 
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| Owner | 
RFI | 
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| Operator(s) | 
Trenitalia | 
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| Technical | 
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| Line length | 
374 km (232 mi) | 
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| Number of tracks | 
2 | 
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| Track gauge | 
1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge | 
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| Electrification | 
3 kV DC | 
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| Route map |  
 
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from Naples |  
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 0.000 | 
Battipaglia |  
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to Potenza |  
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 5.719 | 
P.M. San Nicola Varco di Eboli |  
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 17.679 | 
Capaccio-Roccadaspide |  
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 21.322 | 
Paestum |  
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 29.686 | 
Agropoli-Castellabate |  
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 35.316 | 
P.M. Torchiara |  
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Rutino (4320 / 4410 m) |  
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 41.368 | 
P.M. Rutino |  
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Lustra (1022 / 1002 m) |  
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 46.775 | 
Omignano Salento |  
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 50.069 | 
Vallo della Lucania-Castelnuovo |  
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 58.684 | 
Velia Scavisince 1936 [1] |  
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 60.697 | 
Ascea |  
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Telegrafo (1017 / 1000 m) |  
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Fiumicello (1047 / 3273 m) |  
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Acquabianca Pari (1203 m) |  
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San Macario (1088 m) |  
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Pisciotta (1110 m) |  
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 69.419 | 
Pisciotta-Palinuro |  
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Caprioli (2579 m) |  
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 74.558 | 
P.M. San Mauro la Bruca |  
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Spina (3294 / 3278 m) |  
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 78.808 | 
Centola |  
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 83.344 | 
Celle di Bulgheria-Roccagloriosa |  
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 90.942 | 
Torre Orsaia |  
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 96.041 | 
Policastro Bussentino |  
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 104.789 | 
Sapri |  
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Acquafredda 1a (3896 / 3900 m) |  
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 111.092 | 
Acquafredda |  
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Arma (2129 / 2128 m) |  
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 117.104 | 
Maratea |  
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Maratea (2307 / 2324 m) |  
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 121.679 | 
Marina di Marateasince 1916 [2] |  
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  | 
Castrocucco (2622 / 2622 m) |  
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 129.281 | 
Prata-Ajeta-Tortora |  
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San Giorgio (4476 m) |  
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 140.169 | 
Scalea-Santa Domenica Talao |  
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 145.301 | 
Marcellina-Verbicaro-Orsomarso |  
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 148.363 | 
Grisolia-Santa Maria |  
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 155.661 | 
Diamante-Buonvicino |  
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 163.061 | 
Belvedere Marittimo |  
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 169.834 | 
Capo Bonifati |  
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Torre Renzi (1203 / 1561 m) |  
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 177.895 | 
Cetraro |  
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 181.147 | 
Acquappesa |  
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 184.386 | 
Guardia Piemontese Terme |  
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 191.104 | 
Fuscaldo |  
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 197.001 | 
Paola | 
10 m |  
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  | 
to Cosenza |  
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  | 
from Cosenza |  
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 202.268 | 
San Lucido Marina | 
9 m |  
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 206.386 | 
Torremezzo di Falconara |  
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 | 
 209.853 | 
Fiumefreddo Bruzio | 
9 m |  
| 
 | 
 213.742 | 
Longobardi | 
9 m |  
| 
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 218.993 | 
Belmonte Calabro | 
10 m |  
| 
 | 
 222.351 | 
Amantea | 
8 m |  
| 
 | 
 229.946 | 
Campora San Giovanni-Serra-Ajello | 
7 m |  
| 
 | 
 236.431 | 
Nocera Tirinese | 
5 m |  
| 
 | 
 242.165 | 
Falerna | 
6 m |  
| 
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 249.832 | 
Gizzeria Lido | 
5 m |  
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  | 
from Catanzaro |  
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 253.871 | 
Lamezia Terme Centrale | 
26 m |  
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 260.681 | 
San Pietro a Maida-Maida | 
22 m |  
| 
 | 
 264.089 | 
Curinga | 
32 m |  
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 268.391 | 
P.M. Eccellente | 
17 m |  
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  | 
to Tropea |  
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  | 
Santa Caterina (1184 m) |  
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 282.321 | 
Vibo Valentia-Pizzo | 
146 m |  
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  | 
Stefanaconi (4365 m) |  
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 300.792 | 
Mileto | 
132 m |  
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  | 
Cisterna (1016 m) |  
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  | 
from Tropea |  
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 313.689 | 
Rosarno | 
18 m |  
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  | 
to San Ferdinando |  
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  | 
Eranova | 
37 m |  
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 | 
 323.574 | 
Gioia Tauro(FC / RFI) | 
31 m |  
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  | 
to Cinquefrondi / to Sinopoli |  
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  | 
Taureana | 
84 m |  
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 331.945 | 
Palmi | 
85 m |  
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  | 
Sant'Elia Janculla  (5120 m) |  
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  | 
Sant'Elia Torre di Palmi (2477 m) |  
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  | 
Janculla Leone Frana (2629 m) |  
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  | 
San Sebastiano (1657 / 1696 m) |  
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 342.384 | 
Bagnara | 
18 m |  
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 347.285 | 
Favazzina | 
21 m |  
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 351.478 | 
Scilla | 
12 m |  
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  | 
Pacì (1754 / 1754 m) |  
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  | 
Alta Fiumara (1087 / 1103 m) |  
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 357.038 | 
Villa San Giovanni Cannitello | 
9 m |  
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 360.102 | 
Villa San Giovanni | 
6 m |  
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  | 
Railway ferry to Messina |  
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 363.800 | 
Reggio di Calabria Catona | 
12 m |  
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 366.350 | 
Reggio di Calabria Gallico | 
13 m |  
| 
 | 
 368.128 | 
Reggio di Calabria Archi | 
17 m |  
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 | 
 371.003 | 
Reggio di Calabria Santa Caterinasince 1989 [3] | 
11 m |  
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  | 
Artificiale (1749 m) |  
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 | 
 372.489 | 
Reggio di Calabria Lido | 
6 m |  
| 
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  | 
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 | 
 374.190 | 
Reggio di Calabria Centrale | 
8 m |  
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  | 
to Taranto  |  
 
  |  
  | 
The Battipaglia–Reggio di Calabria railway is a railway line in Italy.
 History 
The line was opened in several sections between 1883 and 1895.[4]
 See also 
 References 
- ↑  Ordine di Servizio n. 52 - 1936
 - ↑  Ordine di Servizio Nr. 64 - 1916
 - ↑  Notizie flash, in ″I Treni Oggi″ Nr. 97 (october 1989), p. 10.
 - ↑  Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
 
 Bibliography 
-  RFI - Fascicolo linea 142
 
 External links 
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