Tyrrell Grand Prix results
The table below details World Championship Grand Prix results for the Tyrrell Formula One team. The second table includes results from privately owned Tyrrell cars in World Championship Grands Prix.
Tyrrell Racing
(key) (results in bold indicate pole position; results in italics indicate fastest lap)
Year | Chassis | Engine(s) | Tyres | Drivers | No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Points | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1966 | Matra MS5 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4 | F | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | N/A1 | N/A1 | ||||||||||
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Ret | |||||||||||||||||||||||
BRM 1.0 L4 | ![]() |
9 | ||||||||||||||||||||||
1967 | Matra MS7 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | N/A1 | N/A1 | ||||||||
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Ret | |||||||||||||||||||||||
1968 | Matra MS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | N/A2 | N/A2 | |||||||
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Ret | |||||||||||||||||||||||
Matra MS10 | 4 | 1 | 3 | 6 | 1 | Ret | 6 | 1 | 7 | |||||||||||||||
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5 | |||||||||||||||||||||||
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Ret | 2 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
1969 | Matra MS10 Matra MS80 Matra MS84 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | N/A2 | N/A2 | ||||||||
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1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | Ret | Ret | 4 | |||||||||||||
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6 | 3 | Ret | 8 | 2 | 9 | 12 | 3 | 4 | Ret | 5 | |||||||||||||
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6 | NC | 8 | |||||||||||||||||||||
1970 | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | MEX | N/A2 | N/A2 | ||||||
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Ret | 5 | DNQ | |||||||||||||||||||||
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Ret | 11 | 7 | 7 | Ret | 6 | 9 | Ret | Ret | |||||||||||||||
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3 | 1 | Ret | Ret | 2 | 9 | Ret | Ret | Ret | 2 | ||||||||||||||
Tyrrell 001 | Ret | Ret | Ret | 0 | NC | |||||||||||||||||||
1971 | Tyrrell 001 Tyrrell 002 Tyrrell 003 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 73 | 1st | ||||||||
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2 | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 1 | Ret | Ret | 1 | 5 | |||||||||||||
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Ret | 7 | Ret | Ret | 2 | 10 | 2 | Ret | 3 | 6 | 1 | |||||||||||||
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Ret | |||||||||||||||||||||||
1972 | Tyrrell 002 Tyrrell 003 Tyrrell 004 Tyrrell 005 Tyrrell 006 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | RSA | ESP | MON | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 51 | 2nd | |||||||
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1 | Ret | Ret | 4 | 1 | 2 | 11 | 7 | Ret | 1 | 1 | |||||||||||||
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Ret | 9 | Ret | NC | 2 | 4 | Ret | 10 | 9 | Ret | Ret | 2 | ||||||||||||
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NC | 7 | ||||||||||||||||||||||
1973 | Tyrrell 005 Tyrrell 006 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 82 | 2nd | ||||
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3 | 2 | 1 | Ret | 1 | 1 | 5 | 4 | 10 | 1 | 1 | 2 | 4 | 5 | DNS | |||||||||
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2 | 10 | NC | 2 | 2 | 4 | 3 | 2 | 5 | 2 | 2 | Ret | 5 | Ret | DNS | |||||||||
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10 | DNS | ||||||||||||||||||||||
1974 | Tyrrell 005 Tyrrell 006 Tyrrell 007 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 52 | 3rd | ||||
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3 | Ret | 13 | 8 | 5 | 3 | 2 | 1 | 5 | 4 | 1 | 2 | Ret | 3 | Ret | Ret | ||||||||
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4 | 6 | 8 | 4 | 8 | Ret | 9 | 2 | 6 | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | 5 | 6 | ||||||||
1975 | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | 25 | 5th | |||||
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3 | 11 | Ret | 1 | Ret | 7 | 2 | 7 | 16 | 9 | 3 | Ret | 8 | 8 | 6 | |||||||||
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4 | 5 | Ret | 3 | Ret | 5 | 4 | 12 | 9 | 6 | 9 | 9 | 11 | 7 | Ret | |||||||||
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15 | 12 | ||||||||||||||||||||||
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Ret | |||||||||||||||||||||||
1976 | Tyrrell 007 Tyrrell P34 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | 71 | 3rd | |||
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3 | 5 | 4 | Ret | Ret | 4 | 2 | 1 | 6 | 2 | 2 | Ret | 5 | 5 | 4 | 2 | Ret | |||||||
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4 | 2 | 9 | 3 | Ret | Ret | 3 | 2 | 2 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | 2 | Ret | 2 | |||||||
1977 | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | 27 | 5th | ||
![]() |
3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 3 | Ret | 12 | Ret | 9 | 5 | Ret | 6 | 16 | Ret | Ret | ||||||
![]() |
4 | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 8 | 4 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 14 | 2 | 3 | ||||||
1978 | Tyrrell 008 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | 38 | 4th | |||
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4 | 3 | Ret | 2 | 3 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 2 | Ret | 11 | Ret | 5 | |||||||
![]() |
3 | 14 | 6 | 6 | Ret | 5 | 6 | 12 | Ret | 10 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 7 | |||||||
1979 | Tyrrell 009 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 28 | 5th | ||||
![]() |
3 | Ret | 4 | Ret | DSQ | 6 | 3 | Ret | Ret | 10 | 9 | 7 | Ret | 10 | 5 | 3 | ||||||||
![]() |
4 | Ret | Ret | 3 | 6 | 5 | 11 | Ret | 5 | 3 | Ret | 6 | Ret | Ret | ||||||||||
![]() |
7 | |||||||||||||||||||||||
![]() |
8 | |||||||||||||||||||||||
33 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||
1980 | Tyrrell 009 Tyrrell 010 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 12 | 6th | |||||
![]() |
4 | 4 | 14 | Ret | 8 | 9 | Ret | 11 | 4 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||
![]() |
3 | Ret | 12 | 7 | Ret | 5 | Ret | 14 | 5 | 15 | Ret | 5 | 13 | 7 | NC | |||||||||
![]() |
43 | Ret | DNQ | |||||||||||||||||||||
1981 | Tyrrell 010 Tyrrell 011 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M A |
USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | CPL | 10 | 8th | ||||
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3 | 5 | NC | Ret | Ret | 6 | 5 | NC | 13 | 4 | 5 | DNQ | Ret | Ret | 12 | Ret | ||||||||
![]() |
4 | DNQ | ||||||||||||||||||||||
![]() |
13 | 13 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 12 | Ret | DNQ | 16 | Ret | DNQ | Ret | 9 | Ret | 11 | 13 | ||||||||||||
1982 | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | DET | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | CPL | 25 | 7th | |||
![]() |
4 | 16 | 7 | 10 | ||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | Ret | 8 | 9 | NC | Ret | 8 | 10 | 7 | Ret | 11 | Ret | 8 | |||||||||||
![]() |
3 | 7 | 4 | 4 | 3 | Ret | 10 | Ret | Ret | 7 | Ret | 6 | 4 | Ret | 7 | 5 | 1 | |||||||
1983 | Tyrrell 011 Tyrrell 012 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | DET | CAN | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | 12 | 7th | ||||
![]() |
4 | 11 | 8 | Ret | Ret | 5 | 12 | Ret | 10 | 14 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | ||||||||
![]() |
3 | Ret | 9 | 8 | Ret | Ret | 14 | 1 | 8 | 13 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | ||||||||
1984 | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | BRA | RSA | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | DET | DAL | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | POR | 0 | DSQ | |||
![]() |
3 | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DNQ | DSQ | DSQ | DNQ | ||||||||||||||
![]() |
DSQ | DSQ | DNQ | DSQ | ||||||||||||||||||||
![]() |
4 | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | EX | DSQ | |||||||||||
![]() |
DNQ | |||||||||||||||||||||||
1985 | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | BRA | POR | SMR | MON | CAN | DET | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | 4 | 9th | |||
![]() |
3 | 8 | Ret | 9 | 10 | 12 | Ret | |||||||||||||||||
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4 | 7 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
6 | Ret | DNQ | 11 | 4 | 13 | 11 | |||||||||||||||||
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10 | DNQ | ||||||||||||||||||||||
Tyrrell 014 | Renault EF4B 1.5 V6t | 3 | Ret | 7 | 7 | 8 | 13 | Ret | 7 | NC | 3 | 10th | ||||||||||||
![]() |
8 | 7 | ||||||||||||||||||||||
4 | Ret | |||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 4 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | |||||||||||||||||||||||
1986 | Tyrrell 014 Tyrrell 015 |
Renault EF4B 1.5 V6t | G | BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | 11 | 7th | |||
![]() |
3 | 5 | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | 10 | 5 | Ret | 6 | Ret | 10 | Ret | 11 | 4 | |||||||
![]() |
4 | 7 | Ret | Ret | 11 | 12 | 11 | 9 | Ret | 6 | Ret | 8 | Ret | 9 | Ret | Ret | 5 | |||||||
1987 | Tyrrell DG016 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | BRA | SMR | BEL | MON | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 113 | 6th3 | |||
![]() |
3 | 10 | Ret | Ret | 5 | 11 | 7 | 8 | 5 | 7 | 14 | 14 | 10 | Ret | 7 | 8 | 4 | |||||||
![]() |
4 | 11 | 8 | 9 | Ret | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 | Ret | 12 | 12 | 7 | 8 | 12 | Ret | |||||||
1988 | Tyrrell 017 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | BRA | SMR | MON | MEX | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 5 | 8th | |||
![]() |
3 | Ret | 14 | 5 | DNQ | 6 | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | DNQ | Ret | Ret | 12 | Ret | |||||||
![]() |
4 | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | Ret | 9 | DNQ | 16 | DNQ | DNQ | DNQ | 12 | DNQ | DNQ | 14 | DNQ | |||||||
1989 | Tyrrell 017B Tyrrell 018 |
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 16 | 5th | |||
![]() |
3 | 7 | 6 | 9 | Ret | 9 | Ret | 10 | Ret | Ret | 13 | 14 | Ret | 6 | 10 | Ret | DNQ | |||||||
![]() |
4 | 10 | DNQ | 5 | 3 | Ret | Ret | |||||||||||||||||
![]() |
4 | Ret | 10 | 9 | 5 | 4 | Ret | Ret | ||||||||||||||||
![]() |
Ret | DNQ | ||||||||||||||||||||||
1990 | Tyrrell 018 Tyrrell 019 |
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 16 | 5th | |||
![]() |
3 | 6 | 8 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | DNS | Ret | 6 | Ret | |||||||
![]() |
4 | 2 | 7 | 6 | 2 | Ret | 7 | Ret | 8 | 11 | Ret | 8 | Ret | 8 | Ret | DNS | 8 | |||||||
1991 | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 12 | 6th | |||
![]() |
3 | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 12 | Ret | 8 | Ret | 15 | Ret | Ret | 13 | 17 | Ret | Ret | |||||||
![]() |
4 | 4 | Ret | Ret | Ret | 2 | 11 | Ret | 7 | 13 | 12 | Ret | Ret | Ret | 16 | 6 | 10 | |||||||
1992 | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 8 | 6th | |||
![]() |
3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 11 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||
![]() |
4 | Ret | 5 | Ret | Ret | 14 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | 6 | 9 | 4 | Ret | |||||||
1993 | Tyrrell 020C Tyrrell 021 |
Yamaha OX10A 3.5 V10 | G | RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 0 | NC | |||
![]() |
3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | Ret | 13 | Ret | 10 | 15 | 14 | Ret | Ret | Ret | |||||||
![]() |
4 | Ret | Ret | Ret | Ret | DSQ | 10 | Ret | 15 | NC | Ret | 11 | Ret | 13 | 12 | Ret | 13 | |||||||
1994 | Tyrrell 022 | Yamaha OX10B 3.5 V10 | G | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 13 | 7th | |||
![]() |
3 | 5 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | |||||||
![]() |
4 | Ret | Ret | 9 | Ret | 3 | 10 | 10 | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | |||||||
1995 | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C 3.0 V10 | G | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | 5 | 8th | ||
![]() |
3 | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 14 | Ret | Ret | |||||||
![]() |
14 | |||||||||||||||||||||||
![]() |
4 | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 7 | 15 | 8 | Ret | Ret | 8 | 5 | 13 | 10 | 12 | 6 | 5 | ||||||
1996 | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | 5 | 8th | |||
![]() |
18 | 11 | 9 | Ret | DSQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 8 | 10 | 12 | Ret | |||||||
![]() |
19 | 6 | 5 | Ret | DSQ | Ret | 5 | DSQ | Ret | 10 | 7 | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | Ret | |||||||
1997 | Tyrrell 025 | Ford ED4 3.0 V8 Ford ED5 3.0 V8 |
G | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 2 | 10th | ||
![]() |
18 | Ret | 15 | Ret | 10 | 8 | 11 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | 16 | ||||||
![]() |
19 | Ret | 13 | 8 | 9 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 11 | Ret | Ret | 10 | Ret | 12 | ||||||
1998 | Tyrrell 026 | Ford JD Zetec-R 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | LUX | JPN | 0 | NC | |||
![]() |
20 | Ret | Ret | 14 | Ret | DNQ | DNQ | 8 | Ret | Ret | 12 | DNQ | DNQ | DNS | 12 | Ret | DNQ | |||||||
![]() |
21 | Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | 11 | Ret | Ret | 9 | Ret | 13 | 14 | Ret | 9 | 16 | Ret |
1 Formula 2 entry.
2 Not entered as a Constructor.
3 Winners of the Colin Chapman Trophy, with 169 points.
Results of other Tyrrell cars
Formula One World Championship results for Tyrrell cars entered by other teams.
(key)
Year | Entrant | Chassis | Engine(s) | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA | |||||||
Lucky Strike Racing | Tyrrell 004 | Ford 3.0 V8 | G | ![]() |
NC | |||||||||||||||||
1974 | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | |||||||
Blignaut Embassy Racing | Tyrrell 004 | Ford 3.0 V8 | F | ![]() |
14 | |||||||||||||||||
1975 | ARG | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | ||||||||
Lexington Racing | Tyrrell 007 | Ford 3.0 V8 | G | ![]() |
Ret | |||||||||||||||||
1976 | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | ||||||
Lexington Racing | Tyrrell 007 | Ford 3.0 V8 | G | ![]() |
Ret | |||||||||||||||||
Scuderia Gulf Rondini | Tyrrell 007 | Ford 3.0 V8 | G | ![]() |
14 | 11 | DNQ | 18 | ||||||||||||||
ÖASC Racing Team | Tyrrell 007 | Ford 3.0 V8 | G | ![]() |
DNS | DNQ | DNQ | |||||||||||||||
Heroes Racing | Tyrrell 007 | Ford 3.0 V8 | B | ![]() |
Ret | |||||||||||||||||
1977 | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | |||||
Meiritsu Racing Team | Tyrrell 007 | Ford 3.0 V8 | D | ![]() |
9 |
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